세계적으로 전기차의 점유율이 1위인 테슬라는 우리나라에서도 종종 볼 수가 있습니다. 테슬라중에서도 테슬라 모델 3이 최고의 인기를 누리고 있습니다. 테슬라는 오늘 기준으로 주식시장에서도 급등을 하였습니다. 작년 겨울에 나스닥 조정장에서 하락을 했었지만, 전일 거래일 종가보다 거의 8% 정도 급등하였다고 합니다. 올해 테슬라의 생산량은 10만대로 예상하고 있으며, 네슬 라의 주식 상승은 뉴욕증시에 따른 전기차 시장에 활기를 불어넣었다고 해도 과언이 아닙니다. 전기차의 압도적인 선두주자인 테슬라의 전기차 종류와 가격을 알아보겠습니다.
테슬라 모델3
◼ 중형세단 <2022>
◼ 가격 6,469~8,439만원 <스탠더드 레인지 플러스 6,159만 원, 롱 레인지 6,979만 원, 퍼포먼스 8,039만 원>
◼ 주행 383~496km 1회 충전 시
◼ 연비 복합 5.1~6.1km/kWh 도심 4.8~6.2, 고속 4.5~5.4
◼ 출력 211~340kW 모터 토크 375~639Nm 모터
◼ 구동 FR, AWD
◼ 전장 4,694mm 전고 1,443mm 전폭 1,849mm 축거 2,875mm
◼ 공차중량 1,847kg, 트렁크 용량은 425리터
◼ 테슬라 모델 3에서는 변속기가 P인 상태에서 아래로 내리면 D가 되고, 한 번 더 아래로 내리면 자동 속도조절이 됩니다. 두 번을 연달아서 아래로 내리게 되면 자동운전 모드로 설정이 됩니다. 이때 차선 변경을 해야 할 때 변경 신호를 넣게 되면 자동으로 차선을 변경하며, 자동운전 모드에서 해제를 하고 싶을 때는 변속기를 위로 한번 올려주거나 브레이크를 밝으면 해제가 됩니다.
◼ 가장 빠른 가속으로 알려져 있는데, 100km 도달시간은 3.3초입니다.
◼ 실내 터치 스크린 디스플레이 15인치
테슬라 모델 3의 전기차 보조금
1년 전 테슬라 모델 3 롱레인지가 5,999만원이였습니다. 이때는 전기차 보조금도 100% 받을 수 있었는데, 지금은 테슬라 모델3 가격이 많이 올라서 전기차 보조금은 50%만 받을수 있게 되었습니다. 테슬라의 인기가 올라가니 테슬라에서 가격을 올해 많이 올린 것 같습니다.
테슬라 모델 3은 전기차 보조금을 50%받을 수 있으므로 300만원에서 330만원정도 보조금을 받을수 있습니다.
테슬라 모델 Y
◼ 중형 SUV <2022>
◼ 가격 8,499~9,239만 원 <롱 레인지 8,499만 원, 퍼포먼스 9,239만 원>
◼ 주행 448~511km 1회 충전 시
◼ 연비 복합 4.8~5.4km/kWh 도심 4.9~5.6, 고속 4.7~5.2
◼ 출력 258~336kW 모터
◼ 토크 527~637Nm 모터
◼ 구동 AWD
◼ 전장 4,751mm 전고 1,624mm 전폭 1,921mm 축거 2,890mm
◼ 실내 터치스크린 디스플레이 15인치
◼ 공차중량 2,000kg, 최대 적재공간 2,158리터
◼ 실내 프리미엄 오디오 스피커 13개, 서브우퍼 1개, 앰프 2개
테슬라 모델 Y의 전기차 보조금
테슬라 전기차들의 가격 상승에는 배터리 원자재 가격 인상을 하나의 원인이라고 합니다. 세계적으로 니켈 가격이 2배나 급증하였고 니켈의 주 생산국인 러시아가 니켈 반출이 중단이 된 것이 전기차의 가격 인상에 원인이 되고 있다고 합니다.
테슬라 모델의 전기차 보조금은 우리나라에서 전기차 보조금 이기준 중에 5500만 원 이상, 8500만 원 미만인 경우 국고보조금 50%를 지급받을 수 있기에 테슬라 모델Y는 315만원 정도 보조금을 받을수 있습니다.
테슬라 모델 S
◼ 준대형 세단 <2021>
◼ 가격 12,999~16,999만 원 <롱 레인지 1억 1,499만 원, 플레이드 1억 6,999만 원>
◼ 주행 637~652km 1회 충전 시
◼ 연비 복합 4.3km/kWh 도심 , 고속
◼ 출력 500~895kW 모터
◼ 구동 AWD
◼ 전장 4,979mm 전고 1,435mm 전폭 1,964mm 축거 2,960mm
◼ 100km 도달 2.1초
◼ 실내 터치스크린 디스플레이 17인치
◼ 공차중량 2,162kg, 적재공간 793리터
◼ 테슬라 모델 S는 테슬라 전기가 중에 아주 럭셔리 전기차입니다. 기본적인 템페스트 19인치 휠이 장착이 되어있으며, 아라크니드 21인치 휠을 장착하시게 되면 추가 460만 원입니다.
◼ 터치 한 번에 평행주차와 직각주차가 자동으로 가능합니다.
◼ 자동차선 변경, 차량 호출 기능
테슬라 모델 S는 전기차 보조금이 9,000만원이하여야 받을수있기 때문에 테슬라 모델S는 받을 수가 없습니다.
테슬라 모델 X
◼ 준대형 SUV <2021>
◼ 가격 13,999~15,999만 원 <롱 레인지 1억 2,499만 원, 플레이드 1억 5,99만 원>
◼ 주행 547~580km 1회 충전 시
◼ 연비 복합 3.7~3.9km/kWh 도심 , 고속
◼ 출력 500~895kW 모터
◼ 구동 AWD 변속
◼전장 5,050mm 전고 1,625mm 전폭 2,000mm 축거 2,965mm
◼ 공차중량 2,352kg
◼ 실내 터치 스크린 디스플레이 17인치
◼ 테슬라의 모델 중 가장 넓은 실내공간과 구매자의 스타일에 따라 5인승~7인승까지 시트 구성이 가능합니다. 후면 디스플레이는 10 테라플롭의 처리 성능을 가지고 있어 최신 콘솔게임의 비슷한 성능을 갖추고 있습니다.
전기차 보조금은 9,000만 원 이하일 때 받을 수 있는 혜택으로 테슬라 X는 국고보조금 대상이 아닙니다.
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